SWM Gran Milano Outlaw 125 (2023)

Preis auf Anfrage

Egal ob du Interesse am Kauf, der Finanzierung oder einer Probefahrt des Motorrades hast - wir helfen dir gerne weiter:

Technische Daten

Zylinderzahl
1
Taktung
4-Takt
Ventilsteuerung
DOHC
Kühlung
flüssig
Hubraum
124,7 ccm
Bohrung
58 mm
Hub
47,2 mm
Leistung
15 PS
U/min bei Leistung
10500 U/min
Drehmoment
11 Nm
U/min bei Drehmoment
7000 U/min
Verdichtung
12,8
Gemischaufbereitung
Einspritzung
Drosselklappendurchmesser
32 mm
Starter
Elektro
Kupplung
Mehrscheiben im Ölbad
Zündung
Digital
Antrieb
Kette
Getriebe
Gangschaltung
Ganganzahl
6
Aufhängung
Telegabel Upside-Down
Durchmesser
41 mm
Federweg
130 mm
Aufhängung
Zweiarmschwinge
Federbein
Stereo-Federbeine
Federweg
101 mm
Einstellmöglichkeit
Federvorspannung
Bauart
Einzelscheibe
Durchmesser
300 mm
Bauart
Scheibe
Durchmesser
220 mm
Assistenzsysteme
ABS, kombiniertes Bremssystem
Reifenbreite vorne
120 mm
Reifenhöhe vorne
70 %
Reifendurchmesser vorne
17 Zoll
Reifenbreite hinten
150 mm
Reifenhöhe hinten
60 %
Reifendurchmesser hinten
17 Zoll
Länge
2078 mm
Breite
808 mm
Höhe
1102 mm
Radstand
1386 mm
Sitzhöhe von
790 mm
Gewicht trocken
130 kg
Gewicht fahrbereit
150 kg
Tankinhalt
17 l
Führerscheinklassen
A1
Ausstattung
LED-Scheinwerfer

Fazit aus der 1000PS Redaktion

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Die SMW wirkt in allen Belangen sehr erwachsen, obwohl sie nur ein 125er-Einzylinder antreibt. Doch auch der nutzt die gesetzlich maximal erlaubten 15 PS (um die SWM mit dem A1-, B111 oder in Deutschland B196-Schein fahren zu dürfen) voll aus und macht das Beste aus der Kubatur. Die fette 41er-USD-Gabel und in Federvorspannung verstellbare hintere Stereo-Federbeine ergänzen den hochwertigen Eindruck. Das kombinierte Bremssystem ist für erfahrene Biker gewöhnungsbedürftig, für Anfänger aber sicher hilfreich. Und auch die Scrambler-Optik mit vielen modernen Features hat ihren ganz speziellen Reiz. Das alles hat zwar seinen Preis, wer sich aber eine grundsolide 125er gönnen möchte, macht mit der SWM nichts falsch.


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